和车身振动。
轮胎、轮毂、刹车鼓、轮毂轴承等旋转部件很难做到绝对均匀。高速旋转时，重的一侧离心力更大，就会出现方向盘抖、车身抖、轮胎偏磨。平衡珠装进无内胎轮胎内腔后，车速提升到约 80km/h 以上，珠子会被离心力甩到轮胎内壁，并逐渐聚集到偏重位置的对面，形成动态补偿配重。
轮胎平衡珠的常用型号：2.5-2.9mm 2-3mm 图片如下
装入了平衡珠后的轮胎
工作原理
平衡玻璃珠全部置于轮胎密闭内腔。车辆静止时珠子沉降在轮胎底部；车辆行驶轮胎高速旋转，离心力将圆润玻璃珠甩向轮胎内壁外圈；当轮胎存在偏重位置，玻璃珠自动聚集到偏重的对侧轻量区域，抵消不平衡力。轮胎磨损、载重改变后，珠子会再次重新分配位置，轮胎生命周期内持续提供动态平衡效果。
