一、原理
往轮胎内腔装入高圆度实心钢化玻璃珠，车轮转动时，离心力会让珠子自动跑到轮胎偏轻的位置，实时抵消不平衡量，属于动态自动平衡，替代传统外部铅块平衡块。
二、轮胎专用玻璃珠指标
- 材质：实心钢化玻璃珠（不能用普通喷砂玻璃珠）
- 密度：≈2.45 g/cm³
- 常用粒径：2.0mm、2.5mm、3.0mm（乘用车最常用 2.5mm）
- 要求：球形度高、无气泡、耐冲击不易碎、表面光滑
三、优缺点
优点
- 动态自适应：轮胎磨损、载重变化、轻微变形后自动重新平衡，高速稳定性更好
- 不用贴铅块，美观、不伤铝合金轮毂
- 环保无铅，长期使用不会生锈结块
- 可直接从气门嘴加注，不用每次动平衡拆轮胎
缺点
- 低速（40km/h 以内）离心力不足，平衡效果不明显，高速效果才突出
- 轮胎严重变形、鼓包、轮毂变形解决不了根本抖动
- 补胎拆装轮胎时珠子容易洒落，需要回收
- 劣质碎珠容易磨损轮胎气密层、撞击胎压传感器 TPMS
四、玻璃珠 / 陶瓷珠 / 钢珠简单对比
表格
| 品类 | 密度 | 特点 | 适用 |
|---|---|---|---|
| 钢化玻璃珠 | 2.45 | 性价比最高、重量适中、噪音偏小 | 家用轿车、SUV、轻卡，市面最普及 |
| 陶瓷平衡珠 | 2.9~3.2 | 密度更大，同重量体积更小 | 货车、挂车、重载轮胎 |
| 不锈钢珠 | 7.8 | 配重效率最高、自重最大 | 大型工程胎、特种重载胎，价格贵 |
五、使用要点
- 先做一次基础机器动平衡，再加平衡珠效果最佳
- 按轮胎尺寸定量添加，过量反而造成新抖动
- 带内置胎压传感器车型，必须用圆润合格玻璃珠，避免磕碰传感器
- 禁止使用回收喷砂废玻璃珠，易碎产生粉末磨坏轮胎
六、常规加注参考（粗略）
- 15–16 寸家用小车胎：单胎 35～50g
- 17–19 寸 SUV / 大轿车：单胎 50～80g
- 轻卡小货车：单胎 100～180g
