内混玻璃珠在标线中用途：
1、长期持续逆反射，解决后期反光衰减
新标线成型初期，珠子被涂料包裹，反光偏弱；随着车辆碾压磨损，表层涂料逐步磨掉，内部玻璃珠不断暴露，持续产生回归反射。面撒珠磨损脱落后，内混珠继续提供夜间反光，延长标线反光寿命，适合车流量大的高速、主干道。
2、和涂料结合牢固，不易整体脱落
玻璃珠均匀分散在涂料基体内部，不是浮在表面。即使铲雪、重车碾磨，不会像面撒珠那样一次性大量掉珠，抗机械磨损、抗铲雪破坏能力更强。
3、简化现场施工，稳定产品质量
涂料厂提前按配比混合好，现场划线施工无需额外撒珠工序，避免人工面撒不均匀、漏撒、撒量失控问题，机械化施工更稳定。
4、提升标线整体耐磨性
硬质玻璃珠均匀分布在涂料基体，相当于填料，提高标线面层整体耐磨性能，减缓标线整体磨耗速度。
5、搭配面撒珠，形成双重反光体系
工程上常用「内混+面撒」组合：面撒珠负责通车初期即时反光，内混玻璃珠承担中长期持续反光，兼顾新线亮度与长期使用性能。
